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• V30T/V33T 1950-1952

  Presentazione

  30 dicembre 1950, SARPI Milano

  Prezzo

  lire 168.000

  Produzione

  147.723 esemplari V30T: 75.887 esemplari V33T: 71.836 esemplari

  Colori

  Verde metallizzato (Max Meyer 6002M)

  Numeri di telaio

  V30T 104097 - V33T 251820

• 

  

Particolari: cambio con cavi Bowden; fanalino posteriore rettangolare; sella con leggera imbottitura in gommapiuma di colore verde scuro; terminale di scarico a destra nella V30T e a sinistra nella V33T.

 

• VM1T/VM2T 1953-1954

  Presentazione

  Salone di Milano, 1952

  Prezzo

  lire 150.000

  Produzione

  175.014 esemplari VM1T: 84.870 esemplari VM2T: 90.144 esemplari

  Colori

  Grigio pastello (Max Meyer 15048)

  Numeri di telaio

  VM1T 01001-085870 VM2T 085871-0176014

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Particolari: cofano destro completo, non più aperto; nuovo motore "quadro"; faro di diametro 105mm, anzichè 95mm; serbatoio di 6,25lt; la versione VM2T presenta un nuovo impianto elettrico.

 

• VN1T/VN2T 1955-1957

  Presentazione

  nessuna

  Prezzo

  lire 145.000

  Produzione

  124.600 esemplari VM1T: 49.100 esemplari VM2T: 75.500 esemplari

  Colori

  VN1T: grigio (Max Meyer 15048) VN2T: grigio (Max Meyer 15081)

  Numeri di telaio

  VN1T 01001-050100 VN2T 050101-0125600

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Particolari: pedana con 7 strisce gommate; per la VN1T sella piccola uguale a quella della "U", per la VN2T sella più grande con maniglia per il passeggero; scritta "Vespa" verniciata verde scuro; portapacchi più largo anteriormente.

MOTORE
CILINDRI/TEMPI	mono/2 tempi
CILINDRATA	124.79cc
ALESAGGIO X CORSA	56.5X49.8MM
RAPP. DI CONPRESSIONE	6.5:1
POTENZA/GIRI	4.5Cv/4500
COPPIA/GIRI	N.D.
RAFFREDDAMENTO	aria forzata
DISTRIBUZIONE	pistone con deflettore/1 travaso
ALIMENTAZIONE	carburatore Dell'Orto TA 17B (17mm)
MISCELA	5%
ACCENSIONE	volano-magnete
AVVIAMENTO	pedivella
FRIZIONE	dischi multipli in bagno d'olio
CAMBIO	3 rapporti, manopola
CICLISTICA
TELAIO	monoscocca
SOSPENSIONE ANTERIORE	bielletta a ruota tirata con molla elicoidale e ammortizzatore
SOSPENSIONE POSTERIORE	molla elicoidale con ammortizzatore
TRASMISSIONE FINALE	diretta
RUOTE	intercambiabili, a sbalzo con disco scomponibile
FRENO ANTERIORE	tamburo 124mm
FRENO POSTERIORE	tamburo 126mm
PNEUMATICI	3.50x8'' anteriore; 3.50x8'' posteriore
DIMENSIONI/PESO
LUNGHEZZA	1680mm
LARGHEZZA	790mm
ALTEZZA SELLA	790mm
INTERASSE	1160mm
SERBATOIO	5 litri
PESO	82Kg
PRESTAZIONI DICHIARATE
VELOCITA' MASSIMA	70 Km/h
ACCELLERAZIONE	N.D.
CONSUMO	2 l/100Km